金秋十月，李克强总理开启了年内二度访欧之旅。李总理此访是政府间定期会晤有效运转的机制之旅，是传递中国经济发展“正能量”的信心之旅，是助力亚欧和平繁荣的伙伴之旅。

 

　　德国，欧洲经济的领头羊，是李总理此次访欧的首站，已然成为中欧沟通的门户，默克尔盛赞两国合作“极为密切”。俄罗斯，中国最大的领邦和全面战略协作伙伴，是横跨欧亚大陆的衔接点，中俄总理第十九次定期会晤成果丰硕，普京总统引中国古诗词，喻中俄关系“欲穷千里目，更上一层楼”。意大利，当年东西文化交流的使者马可 波罗的故乡，也是李总理此访的最后一站，10月16至17日，第十届亚欧首脑会议在意大利米兰举行，李总理出席会议。这座工业时尚之都迎来了“亚欧峰会”的尊贵客人，点亮亚欧大陆互通共荣的火炬，坚定亚欧两大洲相亲相近的信念。

 

　　起于1996年的亚欧首脑会议是两大洲之间级别最高，规模最大的政府间论坛，政府首脑两年一聚，迄今已有51个成员。当今世界有三大贸易圈，一个是跨大西洋贸易圈，一个是环太平洋贸易圈，还有一个是亚欧大陆贸易圈。如果说跨大西洋贸易圈得益于发达经济体间庞大的经济往来，环太平洋贸易圈，还有一个是亚欧大陆贸易圈。如果说跨大西洋贸易圈得益于发达经济体间庞大的经济往来，环太平洋贸易圈因新兴经济体的蓬勃发展而充满活力，那么亚欧大陆贸易圈则由于迥异的制度文化，纷扰不断的冲突纠纷而稍逊风骚。

 

　　亚欧两大洲不乏互联互通的热忱。众所周知，哥伦布发现美洲新大陆，其初衷则是为了寻找通往亚洲的新路径。如今，由中国境内发车的“义新欧”、“渝新欧”等铁路，贯穿中国与中亚、欧洲，缩短了亚洲与欧洲的市场距离，承载着新时代欧亚人互联互通的梦想。欧洲理事会主席范龙佩直言，将欧亚大陆更好地连接起来，有利于货物、资本、服务和人员的流动，“新丝绸之路”应该成为合作的优先点。

 

　　亚欧两大洲不缺互利共赢的优势。欧亚大陆是世界上面积最大的大陆，也是人口最多的大陆，市场空间广阔，发展机遇巨大。亚欧大陆东端，新兴经济体活力四射；中部，资源丰富，蕴藏无限潜力；西端，世界上最大的发达经济国家集团欧盟一体化日趋完善，是亚洲国家最大的出口市场和重要的创新技术来源地。资金、技术、人口、资源相结合，构建亚欧大市场，将带来亚欧大陆生产力的飞跃。同时，区域性现代化基础设施建设初具雏形，中国已建成世界上最大的高速铁路网，东盟互联互通总体规划稳步推进，欧盟近日亦公布了泛欧铁路网优先建设发展的九条动脉线路规划，亚欧大陆互联互通全面提速如箭在弦。

 

　　然而亚欧大陆贸易圈的发展近来深受安全问题困扰。乌克兰危机致欧俄冷目相对，叙利亚伊拉克变局让两河流域陷入动荡不安，阿富汗战后重建何去何从令人忧心，亚欧大陆东端沿海亦波涛汹涌，暗礁潜藏。究其原因，广阔的亚欧大陆历史悠久，文明多元，数代累积遗留的民族宗教矛盾时常沉渣泛起，导致冲突不断，跨越崇山峻岭的阻碍在现代技术条件下并不难，但人心之间的沟壑绝非一朝一夕所能填平。同时，亚欧大陆地区发展不平衡，两端活跃，内陆相对停滞的局面，不利于经济的有效合理循环，不利于亚欧大陆经济的全面发展。克服亚欧大陆贸易圈的难题，需要有领袖人物恢宏的视野，坚定的意志，需要各族民众有对话的耐心，有相识相知的渠道。亚欧峰会为加强亚洲和欧洲间的对话与合作，为两地区经济和社会发展创造了有利条件。推动亚欧大陆繁荣发展，以“构建负责任伙伴关系，促进可持续增长与安全”为主题的亚欧峰会正当其时，以加强对话、促进共识、合作共赢为目标的亚欧峰会大有可为。

 

　　中国是亚欧会议的创始国之一，历届亚欧峰会，中国总理从未缺席，部长级会谈中国筹办次数最多，是亚欧合作的积极倡导者和重要推动力量。中国国家主席习近平去年秋天先后发出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议，为亚欧合作提出“中国方案”，得到了欧亚诸国的积极响应。李克强总理此番访欧明确指出，中欧可以在促进亚欧地区繁荣发展、实现共赢多赢中作出更大贡献，向外界宣示，中国将为亚欧合作注入“正能量”。此次亚欧峰会将充满中国智慧的“一带一路”构想纳入主要议题，充分表明了欧亚首脑们对中国智慧的认可。中欧经济体量巨大，人口众多，中欧合作将是亚欧大陆繁荣发展的双引擎，是亚欧贸易腾飞的主动力。